NEWEST / < NEXT   BACK >

CAN Bus

だいぶ元気になって閑が出来たのでUP.
先日奴(VGA-K+CAN)を使った時のログ画面.
エンジン回転数が0なのはエンジン始動前なのでご愛敬.(笑)




記事を評価してください.(★1つ=悪い、★5つ=良い)
この記事の平均評価: 未評価 (0人)

| 車日記::TECH:BP5 | 18:55 | comments (2) | trackback (0) |

コメント

> KIKUZOさん
どもです.
1年経ったのでバッテリはそろそろかもしれないです.(汗)
こう考えると日産社内ではR34からGT-Rはスーパーカーに分類されていたのでしょうか?

そろそろ総帥襲撃に行きます?> 関東'ずの皆さま

| nodasyu | EMAIL | URL | 2010/05/28 23:35 | uL3SclDo |

色んな項目が見られますね。ちょっとバッテリ電圧低めでしょうか。

しかし、こういうデバイスが普及するほど20世紀の車でありながら純正でこの機能を搭載しているR34GT-Rの先見性を再認識します。

| KIKUZO | EMAIL | URL | 2010/05/28 12:52 | 6gYhemrw |

コメントする








トラックバックURL

http://www.white-out.biz/tb.php/432

トラックバック

NEWEST / PAGE TOP / < NEXT   BACK >

Weather

NEW ENTRIES

RECENT COMMENTS

SUBARU News

PROFILE


2010年08月25日 (Wed)
サーバ移転しました.
旧ページと記事IDが
異なります.

Twitter

ARCHIVES

<前月 2017年08月 次月>
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31   

CATEGORIES

SUBARU

OTHER

  • 処理時間 0.44866秒
  • RSS 2.0

    POWERED BY

    BLOGNPLUS(ぶろぐん+)
    RSS-ICON
    Get Firefox!
    Get Thunderbird!
    Take a deep breath!